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五一期间铁路人流量大,防止乘客越过安全黄线,安装站台升降围栏

发布时间:2025-4-29 16:45:12   编辑:    浏览量:15

五一假期临近,春末夏初的暖风里,人们早已按捺不住对远方的期待。据交通运输部门预测,今年五一假期全国铁路旅客发送量将再创新高,热门线路车票一票难求的景象再次印证了“流动的中国”的活力。在这场全民奔赴的旅程中,铁路作为承载力强的出行方式,正以更精细化的安全保障,为每一位旅客的平安抵达保驾护航。

 

 

 

站台安全:不容忽视的“最后一米”

在高铁飞驰、列车穿梭的铁路站台,黄线始终是守护安全的生命线。这短短几厘米的警示标识,承载着列车高速通过时产生的强大吸力风险——当列车以时速300公里行驶时,车体附近会形成负压区,若乘客越过黄线,极易被气流卷入轨道,酿成不可挽回的悲剧。尽管铁路部门持续通过广播提醒、人员巡查等方式强化安全管控,但在客流高峰时段,拥挤的站台仍存在视线盲区与突发情况。

 

 

 

科技赋能:智能防护筑牢安全屏障

为破解这一难题,铁路部门近年来加速推进站台乘客防越线报警系统的部署。这套系统通过智能升降围栏,实现了对站台边缘的24小时智能监测。当系统检测到乘客或物品进入危险区域时,会立即触发三重响应机制:

声光警示:现场警报器与警示灯同步启动,第一时间提醒乘客注意安全;

语音播报:站台广播循环播放安全提示,覆盖重点区域;

远程联动:后台监控平台同步接收警报信息,工作人员可快速定位处置。

 

 

 

该系统的优势在于“实体围栏”——它不依赖人工盯防,在候车时围栏降下,防止乘客跳下站台,当列车停好准备上车时,实体围栏升起方便乘客上车。目前,该技术已在全国多个大型枢纽站试点应用,有效降低了站台越线事件发生率。

 

 

 

“系统报警后,通过温和的语音提示引导其退回安全区。”某铁路局技术人员表示,防越线系统的设计初衷并非约束,而是通过技术手段弥补人为疏漏,为旅客提供多一层安全保障。在客流密集时段,系统还能实时显示列车到站信息与安全提示,让等待过程更安心。

科技手段的升级,离不开每位旅客的配合。五一出行期间,铁路部门呼吁广大乘客:

候车时站在安全黄线内,不倚靠站台边缘;

照看好随行儿童与行李物品,避免靠近危险区域;

听从工作人员指挥,有序上下车。

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